本报讯（全媒记者 杨柳 通讯员 毕宁宁）贯彻落实《2020年全球船用燃油限硫令实施方案》，打赢“碧海蓝天”保卫战，1月8日，威海海事局查处首起外籍船舶违反“全球限流量”使用硫含量超标燃油的案件。
当天，执法人员核查了该轮的轮机日志、油类记录簿、加油单证等文书资料，发现该轮本航次自韩国仁川航行至威海港过程中一直使用船舶重油日用柜中的燃油。随后执法人员会同船方到机舱一起检查燃油使用情况，对船舶重油日用柜中所使用燃油进行了取样。通过燃油硫含量快速检测设备现场检测，结果显示硫含量超过了0.5%m/m的限值。执法人员将密封的油样送往具备资质的实验室进行检测，检测结果显示硫含量为0.542%m/m，超过法定限值，证实该轮在威海水域内违规使用硫含量超标的燃油。
2020年1月1日起，国际航行船舶在我国管辖水域不得使用含硫量超过0.5%m/m的燃油。为此，威海海事局制定了《关于加强船舶大气污染物排放监督管理工作的通知》，全面加强威海辖区船舶大气污染物排放控制监管，加大船舶燃油硫含量检查力度，重点打击船舶违规使用超标燃油的违法行为。
其中，2019年，威海沿海水域被首次纳入我国船舶大气污染排放控制区，由于成山头水域“纵贯黄渤海交通门户，串联京珠长经济通道”的特殊地理位置，我国船舶大气污染排放控制区覆盖到此水域，大量船舶在成山头附近水域进行燃油转换，换用低硫油进入渤海水域。为守护和捍卫好威海的碧海蓝天，威海海事局多措并举，针对性地组织开展了船舶“碧海蓝天”行动计划，助力威海“无废城市”试点在成山头水域开展“无废航区”建设，持续加强船舶大气污染物排放监督检查，2019年共进行船舶排放控制区监督检查400余艘次，使用燃油硫含量快速检查仪对船舶燃油进行检测235艘次，实施船舶防污染处罚33起，查处船舶燃油硫含量超标案件3起，确保船舶大气污染防治攻坚战和蓝天保卫战取得显著成效。
